HGR Deonacha do Chustaiméirí Barrachas Tionscail le Railroad Scenic Valley Cuyahoga

Inneall CVSR i gharáiste le haghaidh cothabhála

A bhuíochas le hIar-Bhainisteoir Sábháilteachta agus don Oibrí Deonach Reatha, Tony Caruso, do Chustaiméirí agus d'Iar-Dheonacha Reatha CPS agus Cuyahoga Valley Railroad (CVSR), bhí an deis agam cuairt a thabhairt ar rásaíocht an CVSR agus foghlaim roinnt eolais thábhachtach stairiúil faoin railroad. Céard a chóireáil, go háirithe mar gheall go bhfuil ceangail ar láithreán HGR le Bóthar Nickel Plate, agus mar sin a dhéanann Tony.

D'úsáideadh foirgneamh HGR a bheith ina bhaile le Gléasra Comhlacht Auto Fisher General General. Tháinig an Railroad Road Nickel Plate isteach san fhoirgneamh chun comhlachtaí uathoibríoch a phiocadh ar bhealach chuig Detroit le haghaidh tionóil. Athainmníodh an foirgneamh ar fad, lena n-áirítear spásanna tionónta, Nickel Plate Junction i 2014 chun urramú a dhéanamh ar stair an tsuímh. D'oibrigh athair, uncail, cócónaigh agus deartháireacha ar Bhóthar Nickel Plate i Girard, Penn., Agus i Conneaut, Ohio, agus tá Tony ag obair sa chúlchlós ar rian iarbhír a bhí péinteáilte an samhradh seo i dathanna Bhóthar Nickel Plate.

D'oscail an railroad sna 1880s iompar lasta agus paisinéirí tráchtála idir Cleveland, Akron, Canton agus pointí níos faide a iompar, ach bhí sé ina railroad iomlán paisinéirí sna 1970s. Sna 1990s, thóg an pháirc siopa deisiúcháin ag an rásaigh ionas nach raibh gá le fostaithe na traenacha a thógáil go Cleveland le haghaidh deisiúcháin. Tá sé inneall séara, 12-sorcóir ag CVSR ar féidir leo bogadh ag luasanna suas le 30 mph. Feidhmíonn an railroad ag 29 mph chun fanacht laistigh de na rialacháin le haghaidh traenacha paisinéirí. Coinníonn na traenacha galún 1,200 de bhreosla díosail, galún 700 ola agus galún 400 d'uisce, lena n-áirítear iad siúd don charr bia, na seomraí cónaithe agus an meascán uisce / frithbhealaigh d'innill. Tá leictreachas an traein faoi thiomáint le gineadóir.

Tógadh na gluaisteáin sna 1940s go 1960s sna Stáit Aontaithe ag The Budd Company as cruach dhosmálta táthaithe. Chomh maith leis sin, déanann an chuideachta seo comhlachtaí tointeála spáis. D'aontaigh Tony go bhfuil na caighdeáin déantúsaíochta a bhfuil gluaisteáin iarnróid agus líne iarnróid déanta acu ar ais go dtí 1,000 bliana. Sna laethanta Rómhánach, chruthaigh carráistí rut nó groove sa bhóthar ó na rothaí. Ba é an t-achar idir iad cosa 4, orlach 8. Is é sin an fad cruinn idir an taobh istigh de na ráillí. Dearadh fiú roicéid teanndála tointeála spáis leis na tomhais sin i gcuimhne ionas gur féidir iad a iompar ar an gcarr carr.

Deir Lisa Sadeghian, bainisteoir CVSR ar thaithí deontóirí, "Is músaem atá ag gluaiseacht é an traein a chaomhnaíonn an t-am atá caite agus é ag foghlaim agus ag scíth a ligean. Tosóidh muid ag obair go luath le dhá mhúsaeim Oirthuaisceart Ohio chun músaem rollta leanaí a chruthú le taispeántais bhuan agus sealadacha ar cheann dár gcarrán traenach. Ina theannta sin, is féidir le paisinéirí rothar a ghearradh ar tháille ainmniúil agus dul ar an traein agus amach. Mar sin is féidir le hikers. "Le cúlra oideachais ceoil, téann sí ar aghaidh go raibh" Rhapsody in Blue "Gershwin scríofa ar an traein, agus gur féidir leat fuaimeanna saoil na cathrach a chloisteáil i gcodanna den amhrán, chomh maith le rithim rothaí agus rianta an traein.

Sea, go deimhin, reáchtáil traenacha trí amhráin, Páirc Náisiúnta Ghleann Chiathaigh, agus Barrachas Tionsclaíoch HGR!

CVSR siarose Carr bia CVSR

Déan teagmháil (Ainm Sales Rep)








Do ainm*
Do sheoladh ríomhphoist*
Deimhnigh Do Seoladh Ríomhphoist*
D'Uimhir Fón
Ainm na Cuideachta
Uimhir Item
Do theachtaireacht*
[recaptcha]

Déan teagmháil (Ainm Sales Rep)








Do ainm*
Do sheoladh ríomhphoist*
Deimhnigh Do Seoladh Ríomhphoist*
D'Uimhir Fón
Ainm na Cuideachta
Uimhir Item
Do theachtaireacht*
[recaptcha]